Langstreckenregatta 2015
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Alle sitzen auf dem Trockenen“ titelte ein Bericht des SWR-Fernsehens noch im Vorfeld zur Regatta und ein Bild sagt mehr als tausend Worte: Die Veranstalter blickten noch am Tag vor der zehnten Langstreckenregatta sorgenvoll auf den Neckar, der so wenig Wasser führt, wie selten zuvor. Die nun schon lang andauernde Trockenheit sorgte dafür, dass die Flüsse wenig Wasser führen, die Tiefe der Fahrrinnen verringert ist und das Frachtvermögen der Schiffe dadurch ebenfalls reduziert. Zwar verhindert der geringe Tiefgang eines Ruderbootes mit wenigen Zentimetern absolut nicht, dass auf dem Neckar gefahren werden kann – doch der Zugang zum Wasser ist mit den Booten derzeit deutlich erschwert. Über den Amicitia-Steg konnte der Neckar auf jeden Fall nicht erreicht werden, das war schnell klar. Und so baute man (nicht zum ersten Mal in der Geschichte der Langstrecke) Notstege, über die die jungen Ruderer das Wasser erreichten. Dadurch, dass das Meldeergebnis letztlich nicht ganz so groß war wie im Vorjahr, konnte das ziemlich entspannt von allen Beteiligten umgesetzt werden. Die Stimmung war und blieb während des ganzen Regattatages gut, obwohl die Rennen aufgrund von Wind und Wasserstrudeln recht anspruchsvoll waren. Zahlreiche Helfer gaben wieder einmal ihr Bestes und voll des Lobes war man vor allem für die Hightech-Zeitnahme und die Regattasoftware von Philipp Adam. Aus sportlicher Sicht zeigte sich Trainer Tobias Schuhmacher mit den heimischen Ruderern sehr zufrieden. Moritz Gehring, Lennart Ufer, Philipp Schmidt, Samuel Weidenmeier und Simon Klüter hießen die Amicitianer, die auf der Langstrecke unterwegs waren. Die Ruderer der Trainingsgemeinschaft Mannheim-Ludwigshafen konnten am Ende des Tages zwei Sieger stellen. Zwar war Nils Kocher wegen eines Skullerlehrgangs in Berlin nicht am Start, aber seine Teamkameraden präsentierten sich auf eine Weise, die Schuhmacher zu dem Schluss kommen ließ: „So kann es weiter gehen!“
